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第3章 贸易术语

发布时间:

第三章《INCOTERMS2010》

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第三章 国际贸易术语
第一节 贸易术语概述 第二节 六种主要贸易术语

第三节 其它七种贸易术语

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第一节 贸易术语概述
一、贸易术语的含义 二、贸易术语的作用 三、有关贸易术语的国际贸易惯例

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一、贸易术语(trade terms,price terms)的含义
(一)产生原因 :避免每一次交易都对复杂的责任、费用、 风险的划分进行磋商,清晰地说明价格的构成。

责任指因交货地点不同而产生的租船定舱、装货、卸货、
投保、检验、申请进出口许可证及报关等

费用指因货物的移动而产生的包装费、运杂费、保险
费、检验费、仓储费等
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风险指由于各种原因导致货物被盗、串味、锈蚀、
水渍和灭失等危险

理解的关键点在:责任、费用、风险

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(二)贸易术语的定义
1、定义:贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用

来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的责任、 费用和风险划分问题的专门用语。 通常缩写为三个英文字母。

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2、定义的两个要点:
?
?

(1)表示交货条件:FOB,CFR
(2)表示价格构成:风险、责任、费用

的划分
?

贸易术语说明两个方面是互相联系的。

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二、贸易术语的作用
1、明确责任,规范、简化手续

2、影响合同的性 质:
启运合同 3、具有法律作用 (1)虽本身非法律条文,但一旦在合同中使用,即对双 方有约束力; (2)如果双方在合同中既未排除,也未注明该合同适用 某项惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司 法和仲裁机构也往往会引用某一国际惯例加以裁决。
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装运合同

到达合同

有关贸易术语的国际贸易惯例
? ? ?

影响较大的有关贸易术语的国际贸易惯例: 1.《Warsaw — Oxford Rules 1932》 《1932年华沙—牛津规则》/《CIF买卖合同的统一规 则》 2.《Revised American Foreign Trade Definitions 1941 》 《1941年美国对外贸易定义修正本》 3.《International Chamber of Commerce Terms》

?

? ?

?
?

《INCOTERMS 2000、2010》
《国际贸易术语解释通则》
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Warsaw-Oxford Rules 1932 《1932年华沙——牛津规则》
? 该协议是国际法协会专门对CIF制定的。

? 1928年,国际法协会在华沙开会,制定关

于CIF买卖合同的统一规则;经数次修订, 在1932年牛津会议上定型。 ? 协议以英国的贸易惯例和案例为基础,对 CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、 责任、风险作了说明。
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Revised American Foreign Trade Definitions 1941 《 1941年美国对外贸易定义修正本》
1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价 定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会 National Council of American Importers, Inc. 等三个民间团体所组成的联合委员会修订后,改称 为现名。 ? 本规则主要在北美大陆使用,因其 FOB的定义与 INCOTERMS不同,所以在同该区域客户贸易时应注 意贸易术语的定义。
?
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《美国定义修订本》关于FOB解释
? FOB(Free

On Board)在运输工具上交货 ? 1、 FOB(named inland carrier at named inland point of departure)“在指定内陆 发货地点的指定内陆运输工具上交货”。 ? 2、 FOB (named inland carrier at named inland point of departure)freight paid to (named point of exportation)”在 指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交 货,运费预付到指定的出口地点”。
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《美国定义修订本》关于FOB解释
? 3、

FOB (named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to (named point )“在 指定内陆发货地点的指定内陆运输工具 上交货,减除至指定地点的运费”。 ? 4、 FOB (named inland carrier at named point of exportation )“在指 定出口地点的指定内陆运输工具上交 货”。
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《美国定义修订本》关于FOB解释
? 5、

FOB Vessel(named port of

shipment)“船上交货(指定装运港)”。
? 6、

FOB (named inland point in

country of importation)“在进口国指定 内陆地点交货”
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《国际贸易术语解释通则》
?

《国际贸易术语解释通则》是国际商会 (ICC)创立的对各种贸易术语解释的正式规则。 在销售合同中引用《国际贸易术语解释通则》可以 明确界定当事方的各自义务并可以减少法律纠纷的 风险。
ICC于1936年首次公布,在1953年、1967年、 1976年、1980年、1990年、2000年、2010年不同 版本中作了修订和补充,以适合当前国际贸易实践 的发展。 15

?

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本章主要内容
? ? ? ?

装运港交货的三种常用贸易术语:FOB、CFR、CIF 出口国内陆交货的三种贸易术语:FCA、CPT、CIP INCOTERMS 2010新增两个贸易术语:DAP、DAT 重点掌握:
1.各种贸易术语的英文缩写;
2.六种常用贸易术语中买卖双方的责任、义务、风险; 3.使用每个贸易术语应注意的问题。

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一、装运港交货的三种常见贸易术语
(一)FOB (Free on Board…named port of shipment)

装运港船上交货(?指定装运港)

使用方式 (以出口为例) FOB Qingdao 青岛港船上交货。

适合运输方式 海运 内河运输

价格主要构成

出口商品成本
+利润 (不包含海运费 与保险费)

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1、FOB贸易术语中买卖双方的基本责任
卖 方 买 方
⑴按规定时间、地点,依港 口惯 例交货至买方指派船上,通知 买方; ⑵承担货物装上船前一切风险和 费用; ⑶自担费用及风险办理出口手 续,缴纳有关税费; ⑷按合同规定提供有效纸面单据 或电子单证。 (5)应买方请求、承担费用,提供 货物安全信息和资料 ⑴自负费用、租赁船只派往指定 港口,并通知卖方; ⑵承担货物装上船后的一切风险 和费用; ⑶自负费用办理货物运输保险手 续; ⑷自担费用及风险办理进口手 续,缴纳有关税费; ⑸支付货款并接受卖方提供的有 效纸面或电子单证。 (6)应卖方请求、承担费用,提供 运输和途经国的安全信息

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FOB贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FOB

进口国

·
仓库 码头 码头

·
仓库

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2、使用FOB贸易术语注意的问题
1、双方风险划分 以货物装上船为界(on board of the vessel),规则2000为货物“越 过船舷”(pass the ship’s rail) 2、船货衔接问题 买方租船后应及时通知卖方。为做好船货衔接,买方可以委托卖方 租船、订舱,包括代办运输保险(但运费仍由买方承担)。 3、装船费用负担 卖方负担。按照《INCOTERMS 2000》装船费用需要双方在合同中明 确规定,采用FOB术语的变形。
FOB Liner terms(班轮条件): 买方负担装船费

FOB Under Tackle(吊钩下交货):买方负担装船费
FOB Stowed(理舱费在内) : 卖方负担装船费

FOB Trimmed(*舱费在内) :
FOBST(理舱、*舱费在内) :

卖方负担装船费
卖方负担装船费
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4、与《1941美国对外贸易定义修订本》的区别
(1)交货地点:美国FOB术语中有六个交货地点:
①FOB(…named inland carrier at named inland point of departure) 在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货 ②FOB(…named inland carrier at named inland point of departure) freight prepaid to (…named point of exportation)在内陆指定发货地点的指定内 陆运输工具上交货,运费预付至指定的出口地点 ③FOB(…named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to (…named point of exportation)在内陆指定发货地点的指定内 陆运输工具上交货,减除至指定出口地点的运费 ④FOB(…named inland carrier at named inland point of exportation) 在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货 ⑤FOB vessel (…named port of shipment) 在指定装运港船上交货 ⑥FOB(…named inland point in country of importation) 在进口国指定内陆地点交货
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上述六种FOB贸易术语中,只有第⑤种与《INCOTERMS2000》 的FOB术语交货地点相同。因此,在与美国以及其它美洲国 家进行贸易,使用FOB贸易术语并要求在出口国装运港交货 时,一定要使用FOB Vessel,否则,可能被误解为在出口国 内陆交货。如:FOB Vessel Qingdao (青岛港船上交货) FOB Vessel New York (纽约港船上交货) (2)办理出口手续及费用: 《1941美国对外贸易定义修 订本》规定:所有FOB术语下,办理出口手续及产生的费用,

都有买方承担。但在买方付费的前提下卖方可以代办。

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国际商会与《美国定义修订本》关于FOB解释 有重大差异 ? 《定义修订本》中的FOB是交通工具上 交货并分为6种情况,其中前三种是在出 口国内指定地点的内陆运输工具上交货; 第四种是在出口地点的内陆运输工具上 交货;第五种是在装运港船上交货[FOB Vessel];第六种是在进口国指定内陆地 点交货。
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? ①所适用的运输方式和交货地点不同 ?

● 美国把FOB分六种,是指在出口国的 内陆和装运港以及进口国内地装运港交货, 交货方式是指在任何一种运输工具上交货。 ● 国际商会FOB条件是指在出口国装运 港船上交货,只限于海洋和内河航运。

?

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? ②对于装运港船上交货的表示方法不同 ?

● 美国的表示是在FOB与装运港之间 +Vessel 每公吨 300英镑 FOB Vessel

? eg:核桃

新港(美国)
?

● 国际商会的表示就是FOB+装运港名 称
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? ③出口手续及费用负担不同

● 美国规定由买方支出卖方协助提供出口 单证的费用及出口税和因出口产生的其他费 用。 ? ● 国际商会规定由卖方支付出口费和出口 税
?

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?案例:我国某公司购买美国旧金山

一公司的产品,合同中就写着 : “ 每 公吨1000美元FOB San . Francisco ” 。这时交货地点怎么解 释?

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? #依据《通则》是在旧金山港口的船上;

? #依据《定义》则还可在旧金山内陆交通运

输工具上。所以,这时如果买方要求在装 运港船上货则必须在FOB 和港口名称之间 加上“Vessel”,即每公吨1000美元 FOB Vessel San . Francisco ”
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FOB案例一
?

我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶,但是我方由于租船 困难,不能在合同规定的时间内到装运港接运货物,从而出 现了较长时期的货等船现象,于是巴西方面要求撤销合同并 向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否 合理? ?船货衔接问题:船先到:造成空舱;船后到:增加
货物仓储费 ?根据FOB条件成交,要求买方在约定的期限租船到 指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物, 属于违约行为,因此巴西出口商有权以此为由撤销合 同并要求赔偿损失 ? 买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样, 风险和费用仍由买方承担。
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FOB案例二
? 我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一
批皮衣买卖合同,装船前检验时货物的品质良好且 符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发 现部分皮衣有发霉现象,经调查确认原因是由于包 装不良导致货物受潮引致,据此买方向卖方提出索 [案例分析] 赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的, 尽管发霉是在运输途中发生的,但是产生发霉的原因,即 发霉在运输途中发生的,因此拒绝承担赔偿责任。 包装不良原因则是在装船前已经存在了,因此是卖方在履 对此争议应作何处理? 约过程中的过失。按照有关FOB的风险转移规定,买方有
理由提出索赔要求,卖方的拒绝是没有道理的。
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FOB案例三
?

有一份FOB合同,甲公司出口卡车500辆,该 批货物装于舱面,其中40辆是卖给某国乙公司 的。货物抵运目的港后由承运人负责分拨,船 分析:改案例的关键在于货物有没有特定化. 行途中遇到恶劣天气,有 50辆卡车被冲进海中。 如果货物进行特定化了,证明该 50件中的40件是 事后甲公司宣布出售给乙公司的 40辆卡车已在 乙公司的货物,那么风险在装上船时转移至乙公 运输途中全部损失。乙公司认为甲公司未履行 司,甲公司无需赔偿. 交货义务,要求赔偿损失,甲公司认为货物已 但是,在案例描述中说明,货物抵目的港后由承 经装上船,风险已转移,无须赔偿。请判别孰 运人负责划分.由此看来,在货物运输途中,货物 是孰非?为什么? 并没有特定化,不能证明50件损失的货物属于乙 公司的货物.因此,乙公司有权要求索赔,卖方要 42 承担相应责任.

FOB案例四
? 我与美商达成的合同中采用的术语为FOB上海

,合同规定的交货时间为2001年3-4月份,可是 到了4月30日,买方指派的船只还未到达上海 港 ,问 : ? 1 货物在5月2日因仓库失火而全部损失.发生 灭失的风险应由谁负责 ? 2 船于5月2日到达并装运,由此为保存货物而 发生的额外费用由谁负担 分析:
1 买方.如该货物已划归合同项下,则由买方负担 2 买方.
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FOB案例五
?

我某公司每公吨242美元FOB Vessel New York进 口200公吨钢材.我方如期开出信用证,但美商来电 要求增加信用证金额至50000美元,不然有关出口捐 税及签证费应由我另行电汇.美方此举是否合理 分析:不一定. 关键在于该合同是遵循《2010通则》还是《 1941年美国对外贸易定义修订本》.如果遵循 《2010通则》,则由出口方负责出口清关,美方 要求不合理.如果遵循《1941年美国对外贸易 定义修订本》,则卖方要求合理,FOB Vessel 44 … 术语要求由进口方负责货物出口清关.

(二)CFR(Cost and Freight… . Named Port of Destination) 成本加运费(…付至指定目的港)
使用方式 (以出口为例) 适用运输方式 海运 价格构成 出口成本 +水运运费 +利润

CFR New York 纽约港船上交货

内河运输

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1、CFR术语种买卖双方的基本责任
卖 方 买
风险和费用; ⑵自负费用办理货物运输保 险手续; ⑶自担费用及风险办理进口 手续,缴纳有关税费; ⑷支付货款并接受卖方提供



⑴安排运输,支付至目的港 运费,货物装船后及时通 知买方; ⑵承担货物装上船前一切 风险和费用; ⑶自担费用及风险办理出口 手续,缴纳有关税费; ⑷按合同规定提供有效纸面 单据或电子单证。 (5)应买方请求、承担费用,提供 货物安全信息和资料

⑴承担货物装上船后一切

的有效纸面或电子单证。 (5)应卖方请求、承担费用,提供 运输和途经国的安全信息

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FOB、CFR贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FOB CFR

进口国

·
仓库 码头 码头

·
仓库

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2、使用CFR应注意的问题
(1)关于已装船通知的重要性:
由于在CFR贸易术语中,租船、订舱责任与货物保险责任分属于卖 方和买方。因此,货物装船后卖方有义务及时将装船信息通知买方(包 括船名、船公司、货物装迄时间、开船时间等),以便买方接到通知后, 及时办理货物运输保险手续。否则,如果造成买方漏保、晚保,因此出 现的损失,均由卖方赔偿。对此,国际惯例以及有些国家法律有明确规 定:

英国1979年修订的《1893年货物买卖法》规定:“如果卖方未向 买方发出装运通知,使买方未能办理货物保险,那么,货物在运输途 中的风险和损失视为卖方承担。”

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(2)关于卸货费用的负担
与FOB贸易术语不同,CFR术语下,由于卖方租船并支付到目的港的运 费,因此,装船费用毫无疑问地由卖方负担。但在目的港的卸货费用如何 负担呢? 《INCOTERMS 2010》种规定:如果买卖合同中没有约定,卸船费用由 “买方”负担,但“运输合同”中明确由“卖方”负担者除外。 买卖合同中,约定卸货费用的做法(CFR的变形)有:
CFR Liner Terms(班轮条件): 卖方负担 包括可 CFR Ex Ship’s Hold(舱底交货):买方负担 能出现 的驳船 费及码 头费等

CFR EX Tackle(吊钩下交货):
CFR Landed(卸到岸上):

卖方负担
卖方负担

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CFR中的有关卸船费用
出口国 进口国

驳船费及码头费

·
仓库 码头

· ·
码头 仓库

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(三)CIF (Cost, Insurance and Freight… Named Port of
Destination)

成本、保险加运费(…付至指定目的港)

使用方式 (以出口为例)
CIF New York 纽约港船上交货

适用运输方式:
海运 内河运输

价格构成:
出口成本 + 保险费 + 运费 + 利润

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1、CIF术语种买卖双方的基本责任
卖 方 买 方
⑴安排运输,支付至目的港 运费,货物装船后及时通 知买方; ⑵自负费用办理货物运输保 险手续; ⑶承担货物装上船前一切 风险和费用; ⑷自担费用及风险办理出口 手续,缴纳有关税费; ⑸按合同规定提供有效纸面 单据或电子单证。 (6)应买方请求、承担费用,提供 货物安全信息和资料 ⑴承担货物装上船后一切 风险和费用; ⑶自担费用及风险办理进口 手续,缴纳有关税费; ⑷支付货款并接受卖方提供 的有效纸面或电子单证。 (5)应卖方请求、承担费用, 提供运输和途经国的安全 信息

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FOB、CFR、CIF贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FOB CFR CIF

进口国

·
仓库 码头 码头

·
仓库

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2、使用CIF应注意的问题
(1)关于保险性质与投保险别问题

CIF贸易术语下,卖方办理保险,在性质上是在代为买方投保。原
因在于,CIF术语下,买卖双方的风险划分界限仍为装运港的船舷。也 就是说,一旦货物越过船舷,发生的一切货物损失均有买方承担,由买

方找保险公司索赔。
CIF贸易术语下,如果合同中规定了保险的险别,卖方必须按照规 定的险别投保。否则,根据现有国际贸易惯例,卖方只投保海上货物运

输保险的最低的险别(如CIC的“*安险”;ICC的(C)险),但保险
人(公司)必须由信誉良好(of good repute )

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(2)关于租船订舱
卖方按通常条件(on usual terms)及惯驶的航线(by usual route),租用“适合 所售商品正常运输的船舶”(a vessel of the type normally used for the transport of the type of goods sold ) 运输合同货物,并支付到目的港的运费。所租的船应具有 “适航性”(Sea worthiness)。 除非双方有约定,卖方一般不要接受买方指定船舶国籍、船型、船龄、船级 以及船公司和船名的要求。否则,可能带来不能按时租到船的风险。

(3)关于卸货费用的负担
《INCOTERMS 2010》种规定:如果买卖合同中没有约定,卸船费用由“买方” 负担,但“运输合同”中明确由“卖方”负担者除外。 买卖合同中,约定卸货费用的做法(CFR的变形)有: CIF Liner Terms(班轮条件): 卖方负担 包括可 能出现 的驳船 CIF EX Tackle(吊钩下交货): CIF Landed(卸到岸上): 卖方负担 卖方负担 费及码 头费等
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CIF Ex Ship’s Hold(舱底交货):买方负担

CFR、CIF中的有关卸船费用
出口国 进口国

驳船费及码头费

·
仓库 码头

· ·
码头 仓库

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(4)关于象征性交货(Symbolic Delivery) “象征性交货”是针对“实际交货”(Physical Delivery)而言的。 指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的、包 括货物所有权凭证在内的有关单据,就算完成交货义务,而无须保证 到货——卖方凭单交货,买方凭单付款。 反之,如果卖方提交的单据不合要求,既使货物完全符合合同规 定安全运到指定目的地,也不能算完成交货。

FOB、CFR和CIF三种贸易术语下的交货都典型 的“象征性交货”

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(四)FOB、CFR和CIF的比较
相同点:
1. 运输方式:均适用于内河及海洋运输

2.交货地点:均在装运港的船上
3.风险转*缦:货物装船 4.进出口手续:卖方办理出口手续,买方办理进口手续。 5.合同性质:均属于“装运合同”(卖方只管装运、不管是 否到达) 6、交货性质:均属于“象征性交货”

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不同点
1、价格构成不同 2、双方所承担的责任不同 3、双方所承担的费用不同
术语
出口 报关 运输及 运费 保险及 保险费

装船费

进口 报关

卸船费

价格
出口成本 + 利润

FOB

卖方

买方

买方

卖方

买方

买方

CFR
CIF

卖方
卖方

卖方
卖方

买方
卖方

卖方
卖方

买方
买方

买方
买方

含运费
含运费 保险费

FOB、CFR、CIF之间的关系: CIF = CFR + I (保险费) = FOB + F(运费) + I
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案例一
中国A公司与美国B公司签定出口合同一份,贸易术语 为CFR New York,(INCOTERMS 2010) 。A公司按合同规定在 2011年5月20日将货物运至码头装船,在装船过程中,货物 脱钩掉落甲板,导致货物受损。A公司电告B公司事故,并称 由于CFR系买方投保,按保险惯例保险公司应给予赔偿,所 以要求B公司向保险公司索赔。

问:A可以得到赔偿吗?

60

分 析
?

《INCOTERMS 2010》规定CFR贸易术语下,买卖双方风险划分以货物装上船 为界,货物装上船前风险由卖方承担。此货物出现损失,是在货物装船过 程中发生的,也就是说货物还没有装上船,而出现的损失!因此,此风险

产生的损失应由卖方A承担。
虽然CFR术语下,保险责任归买方B公司,但也只有在风险转移至他承 担时,保险责任才开始生效,B公司无责任向保险公司索赔,所以A公司也 不会得到赔偿。

上面案例以FOB、CIF成交,结果会如何?

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案例二
?

我方与荷兰某客户以FOB条件成交一笔出口货物,合同规定

以信用证(L/C)为付款方式。卖方收到买方开来的L/C后,及时 办理了装运手续,并制作好整套结汇单据。在卖方准备到银行

办理议付结汇手续时,收到买方来电称:载货船只在运输途中
遭受意外事故,大部分货物受损。为此,买方要求在等到具体 货物损失情况确定后,才同意银行向卖方付款。我方一方面回

复买方,对货物在运输途中遭受损失表示十分遗憾,一方面照
常向议付银行办理收款手续。问进口方的要求是否恰当?买方 的货物损失应该向谁索赔?

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分 析
?

进口方的要求不恰当。因为FOB条件下,货物装上船后, 风险和费用承担责任即转移给买方。

?

对于买方的货物损失,如果买方投保且属于保险范围内, 则应由保险公司赔偿;否则由买方自己承担。

如果以CIF贸易术语成交,该损失应由谁 承担?
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案例三
?

某年我某外贸公司出口一批核桃给英国客户,合同采用CIF术语成交,

凭不可撤销即期L/C付款。由于核桃销售的季节性很强。因此,买方要求在 合同中写名:“10月份自中国港口装运,卖方保证载货船只12月2日到达英

国目的港。否则,在买方要求下卖方同意取消合同,如果货款已经收妥,
则须退还买方”。合同签定后卖方于10月中旬装运,凭L/C规定的单据向银 行收妥货款。不料轮船在运输途中主机损坏,无法继续航行。为保证按期

抵达目的港,我方以重金租用拖轮带货轮继续航行,但因途中又遭遇台
风,致使货物到达目的港时间比合同规定时间晚了几个小时。恰逢英国核 桃市场价格下跌,除个别客户提货外,多数则要求取消合同、退回货款。

按照合同规定我方无奈只好退款,为此遭受重大损失。从这一案例中,我
们应接受什么教训?
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分 析
?

首先,卖方不应接受买方的与CIF术语内容相冲突的“额外规定”, 正

是由于该规定,改变了CIF合同的性质,由本来的“装运合同”(即 “象征 性交货”)变为“达到合同”(即“实际交货”)。
?

其次,CIF条件下,风险在出口国“货交承运人”时就已经转移至买

方,因此,运输途中轮船发生故障,租用拖轮的费用,如果属于保险范 围应有保险公司负责,否则由船方或买方负责。
?

第三,CIF条件下,卖方只负责按时把货物装上指定船只,而没有义 应吸取的教训:在合同中不应该接受与CIF术语内容有明显冲突,、

务保证货物的按时到达。

且对己方明显不利的规定!
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二、向承运人交货的三种贸易术语
(一)FCA(Free Carrier…named place of delivery) 货交承运人(…指定交货地点)
使用方式 (以出口为例) FCA Jinan railway station 济南火车站货交承 运人。 适合运输方式 各种运输方式 价格主要构成 出口商品成本 +利润 (不包含运费与 保险费)

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1、FCA术语下卖买双方的基本责任
卖 方





⑴在合同规定的时间、地点交 货至买方指定承运人,并通 知买方; ⑵承担货交承运人控制前的一 切风险和费用; ⑶自负风险和费用办理货物出 口的一切手续; ⑷提供有效的各种单证; ⑸应买方请求、承担费用,提 供货物安全信息和资料

⑴签订自指定地点起运的运输 合同,承担运费,并将承运 人通知卖方; ⑵承担货交承运人后的一切风 险和费用; ⑶自负风险和费用办理货物进 口手续; ⑷受领货物并支付货款; ⑸自负费用办理运输保险; ⑹应卖方请求、承担费用,提 供运输和途经国的安全信息
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FCA贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FCA FOB CFR CIF

进口国

·
仓库/工厂 汽车站 火车站 飞机场 承运人 码头 码头 仓库

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2、运用FCA术语应注意的问题
(1)关于交货责任与地点
根据《INCOTERMS2000》的规定,卖方应在约定的日期和期限内,
将货物交付买方指定的承运人或代理人。如果买方委托卖方签订运输合 同,在买方承担风险和运费的前提下,交付卖方指定的承运人或代理人。

若指定地点是在卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人
提供的运输工具时,完成交货责任; 若指定地点是其它任何地点,则当货物在卖方的运输工具上,尚未 卸货而交给指定的承运人处置后,就完成交货;
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若买方没有明确指示,则卖方可以根据运输方式、货物 的数量、性质等将货物交给承运人,就算完成交货。

(2)风险转移问题
以货交承运人处臵为界;如果买方未能及时通知卖方有关承运人 的事项,则自规定的交付货物日期届满时,货物灭失或损毁的风险转移 给买方。

与FOB的区别:
①适合的运输方式不同(包括水运、陆运、空运等)
②风险转*缦薏煌ɑ踅怀性巳宋纾

70

(二) CPT(Carriage paid to …named place of

destination)运费付至(…指定目的地)
使用方式 (以出口为例) CPT Chicago railway station 运费付至芝加哥火 车站 适合运输方式 价格主要构成 出口商品成本 +运费 +利润

各种运输方式

71

1、CPT术语中买卖双方的基本责任
卖 方 买 方
⑴签订运输合同,支付货物运 至进口国目的地的运费; ⑵在合同规定的时间、地点交 货给承运人,并及时通知买 方; ⑶承担货交承运人控制前的一 切风险和费用; ⑷自负风险和费用办理货物出 口的一切手续; ⑸提供有效的各种单证; ⑹应买方请求、承担费用,提 供货物安全信息和资料 ⑴承担货交承运人后的一切风 险和费用; ⑵自负风险和费用办理货物运 输保险事宜; ⑶自负风险和费用办理货物进 口手续; ⑷受领货物并支付货款; ⑸应卖方请求并承担费用,提 供运输和途经国的安全信息

72

FCA、CPT贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FCA CPT FOB CFR CIF

进口国

·
仓库/工厂 汽车站 火车站 飞机场 承运人 码头 码头 仓库

73

2、使用CPT术语应注意的事项
(1)货交承运人后的通知问题
CPT与CFR术语在通知买方上有相似之处。都 是为了便于买方及时办理投保和准备接货。

(2)与CFR术语的区别
①适合的运输方式不同(包括水运、陆运、空运) ②风险转*缦薏煌ɑ踅怀性巳宋纾

74

(三) CIP(Carriage and Insurance paid to…named place
of destination



运费、保险费付至(?指定目的地)

使用方式 (以出口为例) CIP Chicago railway station
运费、保险费付至芝 加哥火车站

适合运输方式

价格主要构成 出口商品成本 +运费 +保险费 +利润

各种运输方式

75

1、CIP术语中买卖双方的基本责任
卖 方 买
险和费用; ⑵自负风险和费用办理货物进 口手续; ⑶受领货物并支付货款; ⑷应卖方请求、承担费用,提 供运输和途经国的安全信息



⑴签订运输合同,支付货物运 至进口国目的地的运费; ⑵在合同规定的时间、地点交 货给承运人,并及时通知买 方; ⑶承担货交承运人控制前的一 切风险和费用; ⑷办理货物运输保险,并支付 保险费; ⑸自负风险和费用办理货物出 口的一切手续; ⑹提供有效的各种单证; ⑺应买方请求并承担费用,提 供货物安全信息和资料

⑴承担货交承运人后的一切风

76

FCA、CPT、CIP贸易术语的交货点/风险划分界限
出口国
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

进口国

·
仓库/工厂 汽车站 火车站 飞机场 承运人 码头 码头 仓库

77

2、使用CIP术语应注意的事项
(1)关于保险性质与投保险别问题

保险具有代办性质;除非另有约定,卖方一般投保最低的险别
(2)CIP合同也为“装运合同”,即只负责装货,不保证货物按 时 完备的到货。 (3)CIP(包括FCA、CPT)术语下的交货,也属于“象征性交货”。 注:对照CIF术语来理解

78

(四)FCA、CPT和CIP的比较
相同点:
1. 运输方式:均适用于多种运输方式 2.交货地点:可以在任何地点 3.风险转*缦:货物交给承运人处臵 4.进出口手续:卖方办理出口手续,买方办理进口手续。 5.合同性质:均属于“装运合同”(只管装运、不管是否到达)

6、交货性质:均属于“象征性交货”

79

不同点
1、价格构成不同 2、双方所承担的责任不同 3、双方所承担的费用不同
术语

出口 报关

运输及 运费

保险及 保险费

装货费 卖方/买方

进口 报关

卸货费

价格 出口成本 + 利润 含运费 含运费 保险费

FCA CPT CIP

卖方 卖方 卖方

买方 卖方 卖方

买方 买方 卖方

买方 买方 买方

买方 买方 买方

卖方 卖方

FCA、CPT、CIP之间的关系: CIP = CPT + I (保险费) = FCA + F(运费) + I
80

(五)装运港交货(FOB、CFR、CIF)与货交承运 人(FCA、 CPT、CIP)两组价格术语的比较

术语 相 同 点

FOB、CFR、CIF

FCA、CPT、CIP

进出口手续的办理及费用承担;风险转移前后的责任
与费用:FCA=FOB、CPT=CFR、CIP=CIF
适用运输方式:海运 风险转*缦蓿鹤按 装卸费用负担:需要约定 使用运输单证:海运提单 交货地点:装运港 各种运输方式 货交承运人处臵 承运人 视运输方式而定 可以是内陆或沿海任何地点

不 同 点

81


?



我国某公司以FCA Jinan贸易术语向南非出口货物一批,

双方约定由我方代为指定承运人并先垫付有关运费,合同规

定的最迟装运期为2011年4月12日。我方业务员于4月10日将 货物交给指定的承运人,并于当天通知买方办理保险手续, 承运人收妥货物后存于仓库待运。不幸的是4月12日晚上由于 仓库电线短路起火,造成全部货物被烧毁。当南非商人得知 此事后,立即表示拒绝支付货款和我方代付的运费。问:南 非商人的拒付是否有理?

82





南非商人的拒付是毫无道理的!
根据《INCOTERMS2000》/《INCOTERMS2010》的规定:在FCA术语 下买方承担货物交给承运人处臵后的一切风险及费用。如果买方请求卖 方代为指定承运人,并订立运输合同,货物交由承运人处臵后的风险和 费用仍有买方承担。

本案中,我方只是代为指定承运人并垫付有关运费,货物被烧毁是 在交给承运人处臵后,因此发生的风险和损失应当由买方承担,应有买 方向保险公司索赔。 本案的教训:代买方签订运输合同并垫付运费一定要谨慎!

83

三、其它贸易术语简介
(一)EXW (Ex works…named place of delivery) 工厂交货(…指定交货地点) 1、表示方法:EXW Qingdao warehouse of ABC

Company,No.308,Hongkong
Rd.,Qingdao, China. ABC公司青岛仓库交货

2、适合各种运输方式
3、出口价格构成:出厂成本+利润

84

4、EXW术语中买卖双方的责任划分
卖 方
⑴在合同规定的时间、地点 将合同规定的货物置于买 方或其代理人的处置之下; ⑵承担将货物交给买方处置 之前的一切风险及费用; ⑶提交规定的有效单证(包 括电子单证); ⑷应买方请求并承担费用,提 供货物安全信息和资料





⑴在合同规定的时间、地点 受领卖方提交的货物; ⑵承担受领货物之后的一切 风险及费用; ⑶自负费用办理运输、货物 保险事宜; ⑷自负费用和风险办理货物 出口、进口的各种手续; ⑸按照合同规定支付货款。

85

EXW贸易术语的交货点/风险划分界限
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

EXW

·
仓库/工厂 汽车站 火车站 飞机场 承运人 码头 码头 仓库

出口国

进口国

86

5、EXW贸易术语的特点
(1)EXW贸易术语类似于国内贸易的交货方式。; (2)EXW贸易术语下,各种出口证件申领、出口手续办理, 均为买方责任,费用由买方承担;

(3)在买方的请求下和支付相关费用的前提下,卖方可以
代买方办理各种出口手续; (4)EXW术语下的交货术语“实际交货”

(5)EXW是《INCOTERMS2000》所有贸易术语中卖方责任最
小、买方责任最大的贸易术语。 注:为争取最低的成交价格,或买到手货物后再转手倒卖, 或者买方在出口国设有“办事处”、“代表处”等情况 下,买方才会选择EXW术语。否则,对买方风险太大。
87

(二)FAS(Free Alongside Ship…named port of shipment)

装运港船边交货(…指定装运港)

使用方式 (以出口为例) FAS Qingdao 青岛港船边交货。

适合运输方式 海运 内河运输

价格主要构成 出口商品成本 +利润 (不包含海运费 与保险费)

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FAS术语中卖买双方基本责任
卖方
⑴在买方指派船边完成 交货; ⑵承担货物运至装运港船边前 的一切风险和费用; ⑶办理各种出口手续,负担出

买方
⑴安排船只接货,支付运费, 并通知卖方; ⑵承担货物运至船边后的一切 风险和费用; ⑶自负费用办理货物运输保险 手续; ⑷办理进口手续,承担进口税 费; ⑸接受卖方提交单证支付货款; (6)应卖方请求、承担费用,提 供运输和途经国的安全信息

口税费;
⑷提交有效纸面或电子单证。(5)应 买方请求、承担费用,提 供货物安全信息和资料

与FOB术语比较,风险划分界限提前,因此,FAS术语下,装船、卸船费 用全部由买方承担。
89

FAS贸易术语的交货点/风险划分界限
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

EXW

FAS

·
仓库/工厂 汽车站 火车站 飞机场 承运人 码头 码头 仓库

出口国

进口国

90

(二)DAP(Delivered at Place…named place of destination)

目的地交货(…指定目的地)
使用方式 (以出口为例) DAP China Town,
New York, USA 美国纽约中国城交货

价格主要构成: 出口成本 适合运输方式 各种运输方式 +运费

+保险费
+利润

91

DAP术语下买卖双方责任划分
卖 方 买 方

⑴签订运输合同将货物运低进 口国指定地点,并支付运费;

⑴承担将货物在进口国臵于买方 控制之后的一切风险及费用;

⑵在合同规定时间、地点将货
物臵于买方控制之下; ⑶自负费用及风险办理货物出 口手续; ⑷办理货物保险并支付保险费 ⑸向买方提供规定的有效单证。

⑵承担卸(船)货费用; ⑶自负费用办理货物各种进口 手续; ⑷受领货物,支付货款; ⑸应卖方请求并承担费用,提 供运输和途经国的安全信息

92

DAP贸易术语的交货点/风险划分界限
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

EXW

FAS

DAP

仓库/工厂

汽车站 火车站 飞机场

承运人

码头

码头

仓库

海关

出口国

进口国

93

DAP贸易术语的特点
DAP贸易术语下的交货属于“实际交货”,贸易合同属于“到货合 同”;
● ●

DAP贸易术语下,货物所有权或风险转*缦拊诮诠盎跷锝宦蚍 臵”的目的地;

处 DAP术语下卖方租船、投保,是为自己的货物投保; DAP术语中的指定“目的地”可以是进口国的沿海或内地的任何地方; DAP术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。

● ● ●

94

(三)DAT(Delivered at Terminal…named terminal at port or place of
destination )

目的地(港)集散站交货(…指定目的地(港)集散站名称)
使用方式 (以出口为例) DAP China Town
Container Yard, New York, USA 美国纽约中国城集装 箱堆场交货

价格主要构成: 出口成本 适合运输方式 各种运输方式 +运费

+保险费
+利润

95

DAT术语下买卖双方责任划分
卖 方 买 方

⑴签订运输合同将货物运低进
口国指定地点,并支付运费, ⑵在合同规定集散站将货物卸 下,承担卸货费用; ⑶自负费用及风险办理货物出 口手续; ⑷办理货物保险并支付保险费 ⑸向买方提供规定的有效单证。

⑴承担将货物在进口国臵于买方
控制之后的一切风险及费用; ⑵ 自负费用办理货物各种进口 手续; ⑶ 受领货物,支付货款; ⑷应卖方请求并承担费用,提 供运输和途经国的安全信息

96

DAT贸易术语的交货点/风险划分界限
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

EXW

FAS

DAT

仓库/工厂

汽车站 火车站 飞机场

承运人

码头

港口或内陆货物集散站

海关

出口国

进口国

97

DAT贸易术语的特点
?

DAT贸易术语下的交货属于“实际交货”;贸易合同属于“到货合同”; DAT贸易术语下,货物所有权或风险转*缦拊诮诠凹⒄尽毙断 货 物交并交买方处置的目的地(港); DAT贸易术语下,卖方负担“卸货费”;

?

?

?
? ?

DAT术语下卖方租船、投保,是为自己的货物投保;
DAT术语中的指定“集散站”可以是进口国的沿海或内地的任何地方; DAT术语下卖方的责任、风险和费用远远高于买方。

DAP与DAT的区别:在于前者的卸货费由买方负担
98

(四)DDP(Delivered Duty Paid…named place of destination) 完税(进口关税)后交货(…指定目的地)
使用方式 (以出口为例) DDP China Town,
New York, USA 美国纽约中国城完税 后交货

价格主要构成: 出口成本 适合运输方式 各种运输方式 +运费

+保险费
+进口关税 +利润

99

DDP术语下双方的责任划分
卖 方 ⑴签订运输合同将货物运往指定 目的地,并支付全部运费; ⑵在合同规定时间、地点将货 物在目的地交由买方控制; ⑶承担在目的地指定地点将货 物臵于买方控制之前的一切 风险及费用; ⑷自负费用及风险办理货物出 口、进口所有手续; ⑸向买方提供规定的有效单证。 买 方 ⑴承担在目的地指定地点将货 物臵于买方之后的一切风险 及费用; ⑵在卖方的请求下,协助办理 货物各种进口手续; ⑶受领货物,支付货款; ⑷应卖方请求并承担费用,提 供运输和途经国的安全信息

100

DDP贸易术语的交货点/风险划分界限
FCA CPT CIP FOB CFR CIF

EXW

FAS

DAP/DAT
报关并 缴关税

DDP

仓库/工厂

汽车站 火车站 飞机场

承运人

码头

仓库或集散站

海关

仓库

出口国

进口国

101

DDP贸易术语的特点
? ? ? ?

DDP术语下买卖双方的风险转*缦蓿耗康牡鼗踅宦蚍酱χ DDP术语下的交货属于“实际交货”,贸易合同属于“到货合同”; DDP术语下卖方的保险在性质上:是为自己的货物保险 DDP术语下,由于进口关税由出口方交纳,因此在 《INCOTERMS2010》所有术语中,卖方的责任、风险和费用最大。

卖方在进口国设有“代表处”时、或在“寄售”方式下,出口方为 了卖出好价格,通常采用DDP贸易术语成交。

102

EXW、FAS、DAP、DAT与DDP的比较
术语 EXW FAS DAP DAT DDP 出口 报关 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 运输及 运费 买方 买方 卖方 卖方 卖方 保险及 保险费 买方 买方 卖方 卖方 卖方 装货费 买方 买方 卖方 卖方 卖方 卸货费 买方 买方 买方 卖方 买方 进口 报关 买方 买方 买方 买方 卖方 价格 生产成本 + 利润 出口成本 + 利润 含运费 保险费 含运费 保险费 含运费 保险费
103

五、《INCOTERMS 2010》贸易术语比较
术 语 运输 方式 交货地点 工厂/仓库所在地 出口国某一地点 出口国某一地点 任何 运输 方式 出口国某一地点 进口国目的地 风险转移地点 货交承运人处置 货交承运人处置 货装运输工具 货装运输工具 货交收货人处置 出口 报关 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 运输及 运费 买方 买方 卖方 卖方 卖方 保险及 保险费 买方 买方 买方 卖方 卖方 装货费 买方 卖方/ 买方 卖方 卖方 卖方 卸货费 买方 买方 买方 买方 买方 进口 报关 买方 买方 买方 买方 买方

EXW FCA CPT CIP DAP

DAT
DDP FAS

进口国目的地(港)
进口国目的地 装运港船边 水上 运输 方式

集散站卸货交收货人
完税后交收货人处置 装运港船边

卖方
卖方 卖方

卖方
卖方 买方

卖方
卖方 买方

卖方
卖方 买方

卖方
买方 买方

买方
卖方 买方

FOB
CFR CIF

装运港船上
装运港船上 装运港船上

货物装到船上
货物装到船上 货物装到船上

卖方
卖方 卖方

买方
卖方 卖方

买方
买方 卖方

卖方
卖方 卖方

买方
买方 买方

买方
买方 买方 104

六、贸易术语的选用
1、贸易术语与贸易合同的关系 (1)合同中双方约定采用某个贸易术语,贸易术语就成为合同的有效 组成部分; (2)贸易术语可以补充合同的不足; (3)贸易术语往往决定合同的性质或种类。如FOB合同、CIF合同等。 (4)应避免合同条款与贸易术语内容冲突。如果出现冲突,一般以合 同条款为准。

105

2、选用贸易术语考虑的因素

(1)当地运输条件
(2)货源情况,运输工具离货源的距离 (3)货运市场价格变化情况

(4)运输航线风险大小
(5)办理进出口报关手续的难易 (6)贸易方式的不同 (7)对客户熟悉、了解程度

106

本章小结
?

本篇介绍了《2010通则》中的11种价格术语,其中需重 点掌握FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP六种术语。 对每一种贸易术语的掌握主要从交货地点、风险转* 限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口 报关的责任及费用的负担和适用的运输方式等方面进行 考虑。 注意在进出口实务中灵活运用各种贸易术语。

?

?

107

复*思考题
1、贸易术语的涵义与作用。

2、国际贸易惯例的含义与特点。
3、正确书写和记忆《INCOTERMS2010》中的11种贸易术语的 中、英文简称及全称。

4、比较以下贸易术语(可以列表比较):
FOB、CFR与CIF CFR与CPT、CIF与CIP FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、 CIP
108

THANK YOU VERY MUCH!
Have a happy weekend!

109




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